Eski traktörlerin maliyeti büyüyor

Hurdaya ayrılma zamanı gelmiş traktörlerle toprakların işlenmesi maliyetleri artırıyor. TARMAKBİR'in araştırmasına göre eski traktörlerin yalnızca yakıt maliyeti yıllık 2.5 milyar TL'yi buluyor. Türkiye’de üretici, topraklarını hurdaya ayrılma zamanı çoktan gelmiş traktörlerle işlediği için ciddi anlamda verim kaybına uğradığı gibi, daha çok mazot parası ve bakım onarım masrafı ile karşılaşıyor. Türk Tarım Alet ve Makinaları İmalatçıları Birliği’nin (TARMAKBİR) yaptığı araştırmaya göre; Türkiye’nin toplamda 1 milyon 612 bin adet olan traktör filosunun 776 bini ekonomik ömrünü tamamlamış durumda. Bu traktörlerin yaş ortalaması 37,5. Mekanik ve ekonomik olarak ömrünü dolduran bu traktörlerin ülke tarımındaki maliyetine ilişkin sonuçlara da yer veren çalışmaya göre, eski traktörler her şeyden önce daha çok yağ ve yakıt tükettiği için ürtecinin cebine doğrudan etki ediyor. Bir dönem tarlayı ekonomik ömrünü doldurmuş bir traktör ortalama 1,3 litre yakıt tüketirken, yeni traktör aynı alanı 0,75 litre ile işliyor. Ürün kayıpları hariç eski bir traktör 1 yılda üreticiye 11 bin 600 TL maliyet çıkarıyor. Eski traktörlerin sadece fazla yakıt maliyeti ile ekonomiye 2,5 milyar TL fatura çıkarıyor. Bu maliyette aracın bakım onarım masrafl arı, üründe verim kaybı, zaman kaybı ile karbon emisyonu dahil değil. Mekanizasyonun alt yapısı yenilenmeli Tarımda genelde tüm mekanizasyon altyapısının eski olduğunu ve yenilenmesi gerektiğini belirten TARMAKBİR Genel Sekreteri Selami İleri, traktör gibi biçer döverlerin de ekonomik ömrünü tamamlamış araçlardan oluştuğuna dikkat çekti: “Sadece traktörün yenilenmesi konusu gündemde, ama tüm mekanizasyon parkı sorunlu. 100 yıllık biçer döverin oluşturduğu verim kaybı yüzde 5-7 civarında. Türkiye’nin buğday hasadının 20 milyon ton olduğu dikkate alındığında ömrünü tamamlamış bir biçer döver ile 2,8 milyon ton buğday atıl bırakılmış oluyor.”